“为什么能多年获得全球客户着迷？揭秘东风Honda CR”

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说到 买车，以前客户很在意车辆的外观、空之间、配置、价格等一目了然的显性因素。 然而，随着中国汽车客户越来越成熟，保值率、招聘价格、耐久度等非直观的隐性因素也逐渐成为影响客户购车的重要因素。 拥有高保留率、低采用价格的车型将成为购车时的隐性砝码。 这个隐藏价值带来的影响很大，越畅销的车表现得越明显。

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20世纪90年代诞生以来，城市suv模式以多功能、大空之间的高实用性受到世界汽车用户的欢迎，同时近年来逐渐成为相当于轿车旗鼓的两大主要模式之一。 suv在中国市场也占有近一半的汽车市场份额。 其中，城市suv市场开拓者东风honda cr-v作为标杆车常年销售。 先进的科学技术、优良的设计等强大的产品力彰显了其显性价值，除了cr-v这一显性价值之外，还有哪些隐性价值受到车主的好评呢？

总结一下，cr-v的优异油耗为业主节省了大量汽油费，另外还有cr-v质量可靠、耐久性好的优点。 低故障率意味着低维护消耗，给车主带来超出预想的价值； 此外，cr-v的超高持有率也是影响购车的重要隐性价值。

除了 动力之外，还具有优异的油耗

曾经制造赛车发动机称霸f1的本田被誉为“买发动机送车”，但意味着本田的动力系统非常好，远远超过了制造车的整体水平。 但是，除了丰富的动力外，本田的动力系统的油耗也非常优异，其中cr-v的性能尤为优异。

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从2021年到2021年，从i-vtec到i-mmd，所有的cr-v都使用了本田最先进的动力技术。 其中最先进的是现金cr-v锐混合动力搭载的第三代i-mmd双电机混合动力系统。 这是一个真正熟悉的混合动力系统，将城市的suv竞争带入了更加清洁环保的新界面，cr-v锐混合动力百公里的综合工况的油耗最低为4.8l，但系统的综合功率达到了158kw，本

油耗是i-mmd擅长的领域，这本来就是混合动力技术诞生的基本动机，插电式i-mmd的纯电续航能力使得cr-v的油耗更胜一筹。 对比北京理工大学电动车辆国家工程实验室对东风honda i-mmd混合动力系统的最新评估报告结果，插件版cr-v锐混合动力e+城市工况的纯电续航时间为78.6公里，实际测量成绩为nedc工况续航的93.3%， 动力和油耗平衡得很好，车主开车的乐趣也进一步加强了。

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有人对油耗不满意，认为油耗不好也没什么节约，但实际上稍微计算一下，就会发现节约的费用相当大。

例如，以销量众多的cr-v双驱混动为例，小熊油耗业主的综合路况实测油耗为5.7l/100km，与cr-v销量相近的德国系级别2.0t驱动燃油版suv因小熊油耗为8.87， 按每年2万公里的里程、平均原油价格7元/l计算，每年cr-v可节省4438元汽油费，5年可达22190元。 这不是可以忽视的小钱。

可靠的质量和耐久性

自古以来，自由移动是人们心中的梦想，其中可靠耐用的交通工具是实现这个梦想的载体。

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笔者曾试乘过销售店的cr-v锐混合动力四驱版的试乘车。 该车已经行驶了两年，行驶距离超过32500公里，但综合平均油耗稳定在5.6l/100km，与理论上的工信部综合油耗基本一致。 这是经销商的试驾车，一般来说面临着长期怠速、人员满载、用于表现动力的大油门、什么时候空全开等燃料消耗非常差的驾驶环境，但该试驾车仍然维持着与新车相同或更高的燃料消耗，

在可靠性方面，同样以混合版cr-v为例。 来自北理工实验室的报告显示，首先，通过更简单的结构设计，机械耐久性有更高的保障。 其次，我们采用了更可控的电池组设计和配置，确保了高安全性和稳定性。

此外，他还发现，相对于另一辆累计行驶距离为2万公里的混合动力cr-v，它仍然维持着接近或低于新车的燃油经济性水平，通过数据证实了cr-v搭载的i-mmd混合动力系统的优异耐久性和可靠性。

(/h ) )耐久性和可靠性也体现在维护上，由于cr-v的故障率很低，5年间几乎不进行维护，光靠修理费就可以节省很多费用。

整车的耐久性和可靠性如此之高，另外通过10年或20万公里的电池保证，有力地支撑着cr-v的优异质量，解决了客户的担心。

值保持率本身就是价值的体现

更重要的是，通过国内220多万业主的认同和口碑，保持cr-v市场诉求旺盛、稳定的价格，保障cr-v在二手车交易中不会“贬值”，也就是所谓的高价值率。

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根据今年年初中国汽车流通协会发布的《年度中国乘用车持有率研究报告》，cr-v以3年持有率79.97%的成绩在suv市场占有率最高的紧凑型suv类评价中排名第一。 事实上，2009年以来，cr-v连续多年获得中国轿车安全保值率报告紧凑型suv类第一名，成为安全保值性最高的suv产品之一。

可能有人会说 高保值率其实没什么用。 因为如果买了一辆车真的很容易开车的话，车主就不能开2-3年卖。 但是，就像商社一样，大部分人都会为自己买房子，但本身就是价值的体现，所以谁也不希望它贬值。

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如果不进行数值化而进行计算，则试着与相当于cr-v销量的德国系等级的suv进行比较。 这个德国系suv上市晚，4年保险率数据为56%，比cr-v 4年保险率低16个百分点以上，以20万的车价计算，第4年卖车时，二手车价格比CR-v低3个百分点。

cr-v已成为全球客户最具吸引力的suv机型之一

国际权威市场调查机构focus2move于年单独设立了suv全球suv销量年度排行榜( world best selling suv )，该排行榜也成为众多顾客购买suv的重要参考。 在-的6次排名中，东风honda cr-v成为其中的佼佼者。 一共获得两次冠军、三次亚军、一次季军，不愧为世界观众最喜欢的suv车型之一。

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东风手机被高度评价为2004年将cr-v导入国内市场并上市。 得益于强大的产品力，从2007年到2007年，cr-v连续5年成为细分市场销量冠军的年4月，cr-v成为国内首款累计销量突破100万辆的suv车型； 2019年，cr-v的国内累计销量突破200万台； 年，cr-v再次以合资suv销量胜出。

成功不是偶然的。 作为世界上最受欢迎的suv机型之一，cr-v在技术、设计、质量上的这些硬实力是毋庸置疑的。 除了超越同类的显性价值外，cr-v的隐藏价值还赋予了越来越多的特征。

分析 cr-v的这些隐藏价值，市场高保有量、强大的企业品牌力、世界知名的口碑、高保值率、优质的服务、低招聘价格，不仅是cr-v长期保持销量首位的重要原因，也是CR、。

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来源：企业信息港