“生鲜电商混战 冷链物流急补短板”

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各道路资本加快入局冷链监管，防止掉链子

生鲜食品EC混战冷链物流应急辅助短板

生鲜食品EC成为网上的“拥挤”赛道。 近日，京东、苏宁、滴滴、美团等各路资本加速入局，冷链物流行业新一轮混战拉开帷幕。

(/h ) )在公司纷纷抢夺巨大的市场蛋糕，然后产业政策层出不穷，冷链物流加速了短板的补货。 许多地方开始制定新的冷链物流计划和计划，领域的严格监管也已经提上日程。

各道路资本迅速展开新布局

社区团购APP“喜欢橙子心型”美团成立了理想的事业部，预计年底前进入20个省。在南昌和武汉试买了很多蔬菜，并迅速扩大到大部分省份。手机淘宝和支付宝( Alipay )表示:“ 苏宁菜场社区团购平台在京上线； 京东开始对生鲜食品EC平台美菜网旗下的子公司品牌美家的蔬菜采购进行收购……近日，各路资本加速了入局生鲜食品EC行业，开始了新一轮的混战。

在 的背后，是生鲜食品EC市场的巨大空之间。 数据显示，今年上半年生鲜食品EC交易额达到1821.2亿元，比去年同期增长137.6%。

商务部研究院副研究员庞超然表示，跨境竞争是互联网公司快速发展的突出优势，冲击了以前流传下来的领域，也有利于以前流传下来的领域的数字化转型。 通过利用折扣快速获取客户，大规模降低价值成本，建设生鲜仓储提高配送效率，整合上下游资源以获取全产业链的利益，电子商务公司具有生鲜公司历来没有的竞争特点。

(/h ) )庞超然的看法是，未来的竞争可能会更加激烈，但越来越多的生鲜食品EC公司出现了差异化的快速发展，在冷链物流的布局、农产品和市场的标准化建设、生鲜费用的增值服务的提供等方面出现了新的变化，也惠及顾客 值得注意的是，对于对物流配送要求极高的生鲜食品EC来说，冷链物流也将迎来巨大的考验。

中国物流采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣认为，顾客网购诉求迅速提高，冷链物流配送已经进入分级，但整个冷链物流系统的快速发展仍未跟上变化。

中国科学院院士周远介绍说，发达国家的冷链流通率基本达到85%以上，但我国只有19%。 我国预冷蔬菜所占比例通常为10%，而发达国家则达到95%至100%。 受低冷链运输水平的束缚，中国每年仅水果蔬菜一项损失就达到数千亿元。 补充冷链物流短板是我国生鲜食品EC的当务之急。

事实上，随着生鲜食品EC这一巨大的快速发展空之间的开放，冷链物流的诉求急剧增加。 数据显示，今年上半年我国冷链物流相关公司注册量比去年同期增长52%。 中国物流采购联合会冷链物流专业委员会综合预测，今年我国冷链物流市场增长率将达到10.3%，市场规模将达到3832亿元，冷链诉求总量将突破2.65亿吨。

政策支持和领域监督管理

值得注意的是，各路资本配置加速生鲜食品EC，冷链物流也在迅速补货短板。 进入今年以来，相关部门相继出台支撑政策，加强冷链领域的监管，不让冷链脱离链条。

农业农村部相关通知中，提出建设农产品骨干冷链物流基地、区域农产品产地仓储冷链物流基础设施、乡镇田头仓储冷链物流设施、村级仓储保鲜设施。

根据农业农村、国家快速发展改革委等部门发布的相关指导意见，加强冷链物流集散中心建设，完善低温分拣加工、冷藏运输、冷库等设施设备，加强城市社区配送终端冷藏条件建设，与产地接轨 另外，国家快速发展改革委印发了《关于开展首批国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》。

农业农村部还预测，截至今年年底，农业农村将有9000多个新型农业经营主体在农产品产区新建或改建1.4万个仓库，规模超过600万吨。

“随着国家支持冷链物流快速发展的相关政策出台，冷链物流项目纷纷启动，冷链物流相关资源配置更加完整。 》中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付日前在第十四届中国冷链产业年会上表示，中国冷库容量预计全年突破7080万吨，比去年同期增长17.1%。 冷藏车整体增长率将达到21.7%，总量将突破26.1万辆。

与此同时，冷链领域监管力度加大，标准化体系建设逐渐完善。 相关部门对进口冷链食品提出了许多法规和指导方针的要求，建立了全国进口冷链食品的追溯监管平台。

《国家食品安全风险判断中心、中物联冷链委员会等单位联合起草的《食品安全国家标准食品冷链物流卫生规范》强制性国家标准将于9月11日公布，并于2021年3月11日正式实施，至此， ”崔忠信说。

崔忠信表示，产业政策相继出台，领域监管提上日程，冷链物流将从过去的散乱差向高门槛、新基础设施、大整合、强监管阶段转型。

区域补充短板仍然是未来的要点

(/h ) )有趣的是，以冷链物流的巨大市场和突出的短链为目标，许多地方也在加速制定新的冷链物流的计划和计划。

近日，海南省快速发展改革委发布《海南省“十四五”冷链物流快速发展规划》(征求意见稿)，根据海南自贸港建设冷链市场诉求，实行贸易自由、运输自由和零关税、低税率等制度

浙江发布《浙江冷链物流创新快速发展三年行动计划-2022年》，开展冷链物流功能节点创新布局，到2022年底，在浙江全省设立至少11个冷链物流骨干基地，33个冷链物流骨干基地。 据悉，浙江将冷链物流空间布局规划纳入全省“十四五”快速发展规划，提出了冷链物流“骨干基地-物流园区-分拨中心-配送基地”四级功能布局体系。

(/h ) )庞超然认为，冷链物流的快速发展面临地区快速发展的不平衡，部分地区冷藏设备能耗高、效率低、冷链物流标准不统一、全流程跟踪监控不足、相关物流公司规模

(/h ) )庞超提出，加强规划设计，比较有效地整合东中西部资源，完全关联标准设计，为冷链物流领域的快速发展提供硬件和软件基础设施保障。 要积极培育领域龙头公司，发挥对现有冷链物流互联网的整合作用。 推进领域数字化转型，提高公司竞争力，并更好地挖掘物流新闻资源质量跟踪、供应链相关服务、管理、普惠金融和公司信用评估等行业的招聘，充分挖掘数据价值，实现领域优质快速发展

崔忠付先生表示，冷链物流逐渐向智能化、科技化、自动化方向转型升级，大部分公司在冷链物流技术方面投入了大量资金。 冷链物流的全链条也将进一步实现技术实力，构建智能连锁物流体系。 (记者班娟) (/h/)。

来源：企业信息港