“蛟龙号因热带气旋推迟下潜 3名潜航员已明确”

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中广网北京6月12日(记者周文超实习记者刘飞)据中国之声《信息纵横》报道，昨天上午，搭载蛟龙号载人潜水器的向阳红09船抵达马里亚纳海沟。 但是，受昨天接近日向红的热带低压气旋的影响，预计今天举行的试验海域的首次下潜将推迟到14日左右。

刘赐贵:现在的海洋状态怎么样？

刘峰:低压中心从今晚到明天将严重影响这个地区。 风力将达到里氏6级以上，预计将会有1-2天的影响。 我们现在正在做各方面的准备。 如果大海的状态变好了，我们不会放弃任何机会。

昨天下午，国家海洋局局长刘赐贵通过录像和现场总指挥刘峰通话。 受天气影响，蛟龙首次被推迟了7000米的探测。

蛟龙号载人潜水器总设计师许苅南:第一在母舰甲板上。 把潜水艇放在海面上，从海面回来再从海面转移到甲板上。 整个过程如果海洋状态不好，风大，浪大，颠簸和摇晃都不安全。

虽然首次下潜延期了，但各项准备工作已经基本就绪。 昨天上午的第一批下潜者名单已经揭晓。 他们是蛟龙号副总设计师崔维成，主要是叶聪和开中科院声学所的杨波。

中国大洋协会办公室主任金建才表示，只要海洋状态满足条件，蛟龙号载人潜水器具备随时可以开展海试的条件。

金建才(航海中，忙于下潜前的准备工作。 包括船部的状况、本体的状态、水面支援系统，以及我们海洋6号的辅助保障。 海洋6号昨天到达，马不断进行参数调查，包括我们实验海区的海况、洋流、下潜作业区的情况。 现场正在准备下潜。 第一取决于天气。

中央电视台记者孙艳:一名工作人员已经给蛟龙号内的氧气瓶全部充满了氧气，一共可以维持45个大约12小时的常规录用。 如果发生紧急情况，可以提供72小时的紧急录用，所以这些氧气瓶全部装满后，我们蛟龙号其实已经箭在弦上了，只等着最后的消息入海，另外明确的三名潜水员也进入了蛟龙号，

虽然这次蛟龙号的目标是水下7000米的撞击，但并不是第一次下潜就能撞上7000米的。

金建才:我们去年参加了5000米的海试，在海试的过程中也反映了种种需要改进的地方。 我们回来之后，也进行了技术改进。 所以，我们在7000米的海里考试时，需要先从浅处进入深处。 不是一下子降落到7000米，而是在5000米这样的水平上先进行下潜。

目前，美俄等国的最大下潜深度为6500米。 此次蛟龙号的下潜深度为7000米，如果实验成功，将是目前国际载人下潜的最大深度。

海洋局长刘赐贵:我认为蛟龙号7000米的海试，在两个方面有重要的意义。 一次性检查装备制造业、蛟龙号深潜器本体技术。 二是集成技术的一次检测，比如光电成像说是集成的检测。 第一个意思是除了可以对本体施加很大的压力之外，还可以进行数百次科学实验。

海底蕴藏着丰富的宝藏，这是人类开发利用海洋的另一个原因。

许莽南:比如说，现在的锰键什么都有。 热水硫化物里有什么？ 铅，铜，银，这些战术金属感兴趣。 将来在陆地上的开采会越来越少。 如果没有了陆地，就只能去海底了。 开采量很大。 这些一定和我们有关系。

马里亚纳海沟位于北纬11 °； 、东经142°； 附近，菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底全长2000公里，大部分水深在8000米以上。 蛟龙号为什么选择在这里下潜呢？

徐苃南:马里亚纳是一条沟，慢慢变深。 有7000米的位置。 大西洋上还有一条海沟8000多米，印度也有海沟近8000米，但路要多得多。

昨天下午，海试队员举行了投掷漂流瓶的仪式，写下了愿望，祝福蛟龙号。

记者随时发回蛟龙号载人潜水器的最新信息。

来源：企业信息港