“7月北京约45%汽车经销商亏损 长城销量降20%”

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中国汽车流通协会公布的7月份汽车经销商库存预警指数显示，7月份汽车经销商库存预警指数为51.1%，比去年同期减少7.8%，库存压力有所缓解，但经销商经营状况并未好转，大部分企业品牌经销商库存压力持续上升。 7月份的库存系数仍将在1.5的警戒线以上。 但迄今为止的6月，汽车经销商库存预警指数为58.9%，创下预警指数发布以来最高纪录。 数据显示，北京约45%的汽车经销商处于亏损状态。

中国汽车流通协会副会长兼秘书长沈进对此指出，由于汽车制造商产能严重过剩，只能向汽车经销商挤压库存，导致产能释放快于诉求增长的矛盾进一步加剧，汽车经销商陷入库存高企的困境。 8月，中国汽车流通协会调查显示，市场总诉求较7月增加，汽车市场开始出现回暖迹象，预计8月经销商经营状况将比7月稍有好转。

与之对应的7月份汽车公司的产销数据也出现了双重，虽然有些公司在淡季继续保持高速增长，但与去年同期相比，下跌不可避免的公司在增加。

上海通用电气前7月销量比去年同期增长69.6% :上海通用电气公布最新销量数据，别克、雪佛兰、凯迪拉克3大企业品牌7月达到销量，今年1月至7月实现销量。 其中，在豪华车市场，凯迪拉克企业品牌1月至7月实现了比去年同期增长69.6%。 在suv市场上，凯迪拉克srx领先，与别克·昂科拉、雪佛兰创酷、科帕奇合作，当月销量比去年同期增长82.5%，1-7月累计销量比去年同期增长50.9%。

长安福特1月至7月全系产品累计销量比去年同期增长36%，其中7月单月销量比去年同期增长19%。

沃尔沃汽车中国区，7月份在中国的单月销量达到6858辆，比去年同期增长47.8%。 前7个月在中国的累计销量增长了36.2%。

马自达7月在中国市场的零售业绩为单月销量，比去年同期增长36.4%，1月至7月累计销量比去年同期增长21.8%。 1至7月间一汽马自达销量比去年同期减少2.2%，长安马自达累计销量比去年同期增长74.6%。

本田7月在中国的新车销量比去年同期减少了22.7%。 本田的小型车销量有所增加，但雅阁和cr-v等主力车的销量同比减少是首要原因。

7月份销量，比去年同期增长19.70%； 7月生产汽车，比去年同期减少23.53%。

(记者和玲) )。

来源：企业信息港