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说起已经上市的天空树me7,可能大部分人都不知道,这是国产5+x高端智能电动suv,车型配置上的科技感不仅仅是说说而已。 特别是全景ar导航、语音交互系统、手势交互等功能在同类车型中具有相当强的先进性。 所以今天我要好好介绍这辆车。

自动驾驶技术很好
首先,天空树me7这一型号的自动导航辅助驾驶功能非常先进,基于客户设定的导航路线,具有从a点到b点的自动导航辅助驾驶能力。 其自动驾驶系统还具备anp导航辅助驾驶功能,可以更快地设定合理的路线,因此驾驶非常有效。 空际me7还可以实现高速公路上的ngp自动导航辅助驾驶功能,该功能已经覆盖了我国许多地区的高速公路和部分城市高速公路,具有相当的通用性。

自动驾驶功能体验
另外,天空树me7拥有l2.5级的自动驾驶技术,为了更好地接收各方面的反馈,天空树汽车在开业后组织了全国各地的媒体和顾客,一起实际体验了天空树me7的自动驾驶功能。 并且幸运的是,我的个体也在其中,体验了拥有ngp自动导航辅助驾驶功能和sr自动驾驶环境模拟显示功能的空天me7。 但必须证明的是,两者不是一个系统,不能划等号。 在这里,我就我的具体感受方法进行说明。

具体细节的表现
目前,天空树me7的ngp功能是根据导航路径自动变更车道,自动选择合适的车道,自动调节限速,自动进出匝道,自动切换高速公路,自动紧急避免变更车道,识别交通锥桶 它是一种非常先进的辅助系统,既可以为客户实现夜间超车报警、避免故障车辆等功能,又可以在适用的道路情况下沿导航路径行驶,将车辆引导到目的地。

运算能力也很高
除了具有上述相当强大的软实力外,天空树me7还可以实现高速导航、完全自动停车、城市拥挤路段的辅助驾驶功能。 除此之外,该模型还有驱动力强的运算单元(运算)、博世ibooster制动辅助)系统(控制)和具备360°感知能力的两组环形机身摄像头系统,对于业界的高精度硬件模块也是空天

天空树me7总之是能够实现高水平智能驾驶的车。 相比之下,业界许多自动驾驶系统仍然是用激光雷达和摄像头分别感知新闻,用后软件解决方案进行图像“后融合”的设计,在效率和价格上不及天空树me7的方案。 可以看出,天空树me7是一种非常科学技术、具有前瞻性质量的车。
来源:企业信息港
标题:“自动驾驶技术非常先进!天际ME7彰显科技本色!”
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