“每公里价钱0.6元！看苏州金龙助力玉溪大营汽运效益增长”

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好车总是给运营带来惊喜。 对云南省玉溪大营汽车运输有限企业(简称“大营汽车运输”)来说，这种体验尤为明显。 近日，大营汽车运输上线苏州金龙海格9座睿星23辆。 这一加快“大改小”转型的措施，为当地客运班线转型探索提供了新思路，为大营汽车运输带来了更好的运营效果。

大营汽车购买的海格和星星搭载了上柴2.8t的柴油机，动力强劲，能够满足多种多样、复杂路况的运营。 轿车化驾驶空之间的配置，可以提高司机的乘坐舒适度，减轻长距离行驶的疲劳感。 驾驶经历30多年的马师傅在接受记者采访时表示，这是企业引进的高端商业模式，车辆更安全智能，车身只有5.9米长，操控轻，驾驶感好，而且只需要C照明就可以驾驶自己的轿车。

此外，还有高雷格和星星为乘客创意设计的高端舒适乘坐体验空之间。 车内高度为1900mm，乘客可以自由活动，无需弯腰。 内部设有8个乘客座位，全部使用高端舒适的商务座椅，配备双扶手、脚踏板，可前后调节，座垫宽度500mm，座椅间隔800mm以上，充满宽敞舒适的体验感 在采访中，乘客小熊维尼告诉记者，下次有空的时候带爸爸妈妈去昆明看看，从玉溪到昆明坐这辆巴士很方便，等待时间也很短，基本上很快就会去。 车内座位豪华，还有usb充电口，后面有时会把行李放在宽敞的行李室里，非常亲切。 出去后，交通会变得舒适，旅行的心情自然会变得愉快。

上线仅一个多月，海格和星星大量投入运营给司机、乘客留下了深刻的印象，市场口碑迅速上升。 无论从运营效率还是运营价格的节约，海格星都给大经营的汽车运输带来了新的惊喜。

“第一，有三个好处。 一是乘客的满意度不断提高。 由于乘坐舒适性提高，等待时间也大幅缩短，很多乘客在换乘新车后，纷纷乘坐我们的路线。 近一个月来，交通量持续上升，平均每天的客流量比以前至少上升了30个座位。 二是车的油耗也给我们带来了惊喜。 ” 大营汽运总经理谢红峰告诉记者，海格睿星每天的运营时间是早上8点到晚上8点，车爆满，马上出发。 每个司机基本上一天往返3次，往返1次约170公里。 初步估算，企业预计根据其他等级的车，油耗价格可能在150元左右。 但实际运行后，海格和明星往返一次的油耗只有100元，平均计算下来，每趟节约预算的1/3的油耗，每公里的价格在0.5~0.6元左右。

不仅如此，根据交通运输部最近实施的《收钱公路车辆通行费车型分类》，海格星车长不足6米，不超过9辆客车。 此外，还可以享受国家一类客车的标准征收车辆通行费。 对原中型车收费62元，现在每辆26元，可以节省过半。

在谢红峰看来，海格和星型的车非常适合市县的穿梭巴士、城市的定制穿梭、小团体旅行、旅行目的地的vip穿梭等场景。 下一步，大型汽车运输也将手握海格和星级，加快旅客市场定制等探索，变革创新公司的快速发展和一致性，走向更广阔的未来。

来源：企业信息港