“上海电气参建临港自贸区中运量1号线全线开通”

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最近，由上海电气集团参加的全国首个中运量数字轨道毗邻香港新区的中运量1号线( t1线)全线开通运营。

在t1线建设过程中，上海电气集团主要负责数字轨道系统、运行控制与管理系统、综合通信等核心的开发与建设，也是上海电气经过多年技术积累，落地的首个数字轨道交通系统商业化项目。

临港t1线是上海电气自动化集团的重要项目之一，团队为确保项目顺利运营，在各部门职务、团结协作、奋斗、项目各关键节点全力奋斗，完成每一个挑战，确保各项业务的有效推进

t1线的一大亮点是上海电气自动化集团开发的数字轨道智能交通系统( idrt )，以数字化磁标签为虚拟轨道，以橡胶轮电车为车辆载体，使用现代有轨电车的运行控制方法，进行轨道化、数字化、 该系统具备跟踪引导、全程定位、场景前瞻、电子地图、电子道岔选择、车辆运行管理等高级自动驾驶功能，能够实现以“虚拟轨道”和“自动驾驶”为核心特征的交通运输新模式，安全、精确、高效

临港t1线从开工到正式运营，用不了8个月。 如此迅速的建设速度，不仅展现了上海电气集团拥有的数字轨道交通系统建设周期短的产品特点，也体现了上海电气集团在城市轨道交通行业的综合技术实力。

作为与未来城市交通体系相比较开发的新处理方案，同中运量数字轨道交通系统凭借全球领先的技术和投资少、建设周期短、灵活性高、运输能力大、可靠性高等优势，成为城市中运量交通体系建设的中心作用

t1线(滴水湖站(鸿音广场) )位于临港产城融合区东西向客运主道路，全长21.75公里，共设10个站点，包括新区主城区、大学城、国际物流园区、芦潮港社区、重型装备产业区及泥城社区等多个

临港新区的交通规划有6公约105公里的中运路线。 随着临港t1线正式开通，t2线第一期和t6线也将于今年完成项目审批并开工建设。 将来，6条中运路线将环状相连，成为临港的主要巴士动脉。

来源：企业信息港