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8月24日,中国发布了年中期业绩报告。 中报显示,年上半年实现净利润68.48亿元,比去年同期增长25.3%,每股利润0.76元,比去年同期增长25.3%。 营业收入实现1141亿4500万元,比去年同期增长9.7%,其中保险业务收入1084亿1300万元,比去年同期增长9.9%。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

虽然业绩不错,形势看起来很好,但不能掩盖企业盈利能力核心指标没有改善的事实。 报告显示,截至今年上半年末,我国太保财产保险业务综合价格率比去年同期上涨1.9个百分点,达到99.5%,特别是业务综合价格率比去年同期上涨0.2个百分点,达到100.0%,濒临亏损边缘。 因为原因,太保说是市场竞争和赔偿价格上涨的影响。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

中国太保中报喜悦:

财务结果良好,还款能力雄厚

报告显示,年上半年,中国太保实现营业收入1141.45亿元,比去年同期增长9.7%,其中保险业务收入1084.13亿元,比去年同期增长9.9%。 净利润为68亿4800万元,比去年同期增长25.3%,每股利润为0.76元,比去年同期增长25.3%。 总资产达到8213.91亿元,比上年末增长13.3%; 净资产达到1063.41亿元,比上年末增长7.4%; 加权平均净资产收益率为6.6%,比去年同期上升1.0个百分点。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

中国太保管理资产达到8652.39亿元,比上年末增长15.9%。 其中,集团投资资产7,564.54亿元,比上年末增长13.4%,年净利润增长率为5.3%; 第三方托管资产1087.85亿元,比上年末增长36.3%,第三方理财业务收入达到1.50亿元,比去年同期增长47.1%。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

另外,就近期备受瞩目的还款能力而言,中国太保也表现良好。 据中国新闻报道,截至上半年期末,太保集团、太保寿险、太保产险偿付能力充足率分别为275%、179%、175%,均维持在足够水平。

值得一提的是,新保期缴纳占企业总新保的比例从去年上半年的43.9%上升到51.9%,渠道高价值新型期缴纳产品收入达到11.68亿元,比去年同期增长23.2%。

中国太保中报担心:

产险净利润比去年同期“垫底”的综合价格率高达99.5%

虽然财务经营状况和寿险形势大好,但不能掩盖我国太保盈利能力核心指标未得到改善的事实。 从净利润的增长来看,随着产险市场的“恶化”,太保产险净利润的增长也在近一年不断恶化。 据上半年报纸报道,净利润比去年同期增长11%,但全年太保产险净利润比去年同期有下降1.4%的趋势。 到了今年上半年,其净利润比去年同期下降了15.3%。 该净利润在其他几个季度公布的保险企业中位居“垫底”。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

根据其他几家保险企业上半年的业绩,平安产险净利润从年上半年的34.92亿元增长28.8%,至年同期的44.96亿元人保财险净利润也有所下降,但降幅小于太保产险,为6.2%。

其原因还是赔偿支出的增加导致综合价格率的上升。

汽车保险濒临赤字,归咎于市场竞争

综合价格率是财险企业用于计算经营价格的核心数据,包括企业运营、赔偿等各项支出。 综合价格率为100%时,代表收支相等,超过100%时,表示支出大于收入,产品为赤字。

据中国太保半年报报道,其生产保险综合价格率比去年同期上升1.8个百分点,达到99.5%。 其中汽车保险业务受市场竞争和赔偿价格的影响,综合价格率达到100%。

年上半年,太保机动业务收入365.24亿元,比去年同期增长14.7%,保险利润1300万元,仅占保险费收入的0.03%,综合价格率达到100%,比去年同期增长0.2个百分点。 这意味着与巨额保险费收入相比,上半年太保汽车保险业务几乎没有利润。 太保说,这是市场竞争和赔偿价格上涨的影响造成的。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

另外,太保产险非车险综合价格率也上升至97.5%,比去年同期上升9.6个百分点。 其中责任险、意外伤害保险上半年综合价格率分别达到110%和105%,处于担保损失状态。 受此影响,太保产险上半年实现净利润14.74亿元,比去年同期下降15.3%。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

相比之下,平安产险和人保产险的综合价格率都只有94.4%。

赔偿支出的增加是太保产险净利润下降的首要因素之一。 数据显示,其赔偿支出比去年同期增长14.4%,高于已赚保费同比涨幅,赔付率为63.8%,比去年同期上升1.6个百分点。 平安产险赔偿率为58.3%,比去年同期下降1.9个百分点。 人保财险赔付率从截至年6月30日的6个月的61.5%增长到年同期的62.4%,增幅也小于太保产险。 另外,太保产险手续费占保险业务收入的比例从年上半年的9.8%上升到今年上半年的10.4%,主要原因是产险市场快速发展环境的变化。

“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

《投资快报》由广州发行

来源:企业信息港

标题:“中国太保车险濒临亏损边缘 归咎市场竞争”

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