“全国公路摩托车赛鸣枪三水 宗申强势回归成夺冠热门”

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这项体育新闻定于5月25日在广东三水森林公园赛道举行，年全国公路摩托车锦标赛( crrc )于2日分三个小组举行，近100名车手和国内多家厂商参加。 其中，厂杯150cc组仍是本届比赛的亮点，但时隔两年，crrc的宗申队强势回归，成为本届比赛夺冠的热门。

中国宗申队带着这次比赛参加型z-ones一出现在全国公路摩托车锦标赛的赛场上，就成为了赛场的焦点。 大家想知道宗申的回归意味着什么吗？ 其实，宗申从未放弃过赛车运动与工业相结合的快速发展之路。 从2004年开始，宗申集团将全力开发新能源动力的产品，中国宗申团队也将转移到世界电动摩托车大赛，目标是通过世界电动摩托车大赛平台，提升中国电动摩托车领域的技术开发力。 过去三年，宗申自主研发的电动二轮车在世界清洁能源、绿色运动电动摩托车大赛中大显身手，去年一举夺得国际摩联e-power和ttxgp德国站冠军。

5月24日下午，在年全国公路摩托车锦标赛新闻发布会上，宗申机车集团华南事业部副总经理童定涛回答央视记者提问时表示，宗申近3年侧重国际赛场，在经验和技术上取得了不少进步，离开国内公路大会3年，宗申于刚立方引擎，

目前回归国内公路自行车赛的目标不仅是向国内观众展示全球球队的实力，还能最大限度地挖掘产品，让目前在国内市场拥有强大号召力的z-one在赛道上重新检测。 z-one是宗申去年发售的新产品，定位为充满动力感的现代城市轿车，至今销量数万辆，获得了巨大成功。 继z-one升级版z-one体育版上市后，进一步促进了该车的销售，但今年超级版z-ones再次上市，接近比赛状态的性能再次掀起了销售狂潮。 因此，宗申再次回到了熟悉的全国公路摩托车锦标赛赛场。 并非如此，只为z-one而生的是运动板，当然应该跑在代表国内最高水平的赛道上。

中国宗申队轮到我了，阵容很强，一共派了五名车手参加比赛。 以苏荣存为中心的老司机将带领4名年轻司机与五羊本田、新感觉等厂家队进行同样的比赛。 苏荣将带着吴荣志和张浪参加厂杯150cc公开组的比赛，三名车手分别驾驶91号、12号和93号宗申z-ones赛车。 陈钢和王佳东将代表中国宗申队参加150cc公开赛B组比赛，分别驾驶72号和30号宗申z-ones。

苏荣是目前国内滑板车组大赛最佳选手，曾代表宗申队在全国公路大赛中夺冠，代表中国参加亚洲公路摩托车锦标赛获得季军，但这次带队的后起之秀也不是等闲之人。 强大的球队阵容、10多年的国际大赛经验，以及连续夺得03-09年国内公路大赛年度冠军的雄威，让中国宗申队成为今年比赛冠军的热门，到底谁能争第一，我们拭目以待。

来源：企业信息港