“7月铁路货运总量同比仍下降 甘肃运价最多下浮5成”

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孙春芳

铁路运输状况依然低迷。

8月7日，中国铁路总企业(以下简称铁总)公布了年7月客运完成情况。

数据显示，今年7月，全国铁路货物总运量达到万吨，其中货物运量达到万吨。 全国18个铁路局中，只有北京、太原、西安、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路企业实现了比去年同期的增长。

7月的货物运输总运输量与6月的3.08亿吨数据相比，环比上升1%左右； 与去年7月的3.26亿吨数据相比，比去年同期减少了4.37%。

分类数据显示，铁路各货运量1万吨、石油1151万吨、粮食732万吨、化肥和农药552万吨、829万吨、金属矿石3280万吨、钢铁1675万吨。 虽然环比增加，但与去年同期相比有大幅减少。

铁路部门表示，7月货物运输取得上述成绩，还是各铁路局逐一发挥主观能动性、不断开拓货源、提高运输效率的结果。

北交大运输学院教授胡思继表示，今年7月全国部分地区持续阴雨、台风等恶劣天气，对铁路货运造成一定影响，加之宏观经济不景气，货运诉求有限。

“但在市场压力下，铁霸的运输效率还在提高。 ”胡思继说。

这表明，7月份，全国铁路货运车建成的车，运输效率比去年同期有所提高。 卡车的周转时间为4.55天，比去年同期压缩了0.13天。 货物列车平均总重3533吨，比去年同期增加21吨。 载重量为64.9吨，比去年同期增加0.5吨。

为了应对货物运输形势长期低迷的不利形势，最近铁路部门也采取了中欧班列的开设、客运专线上的电子商务专用列车的开设、和谐号车有偿冠名的实施等各种措施。

不过，胡思继表示，铁路部门呼吁货源不足、市场增长力度不足的最有效措施可能是尽快调整价格。 “根据市场规律，在诉求不足的情况下，最有效的方法是调整价格。 与其坐空车空，不如稍微降低价格，完全利用空闲的资源。 ”

这也是去年国务院提出铁路投融资改革的几个措施中重要的一个。 年8月，国务院发表《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，提出要不断完善铁路票价机制，切实理顺铁路价格关系的意见。 创造条件，将铁路运价由政府定价改为政府指导价，提高运价弹性。

虽然运费改革还在计划制定中，但是地方道路局已经开始和部分商品进行比较，以调整价格变动。 ”与铁总亲近的某情报相关人员这样说道。

最近，来自甘肃省的信息显示，当地已经在降低部分商品的铁路票价。

据甘肃当地媒体报道，为全面贯彻降低铁路票价的措施，甘肃省率先对部分符合规定的(铁矿石、铁精矿)种类进行了调整，降幅最高达50%。

今年上半年，甘肃铁路运输持续去年低迷，铁路货源持续不足，铁路运输量比去年同期减少。 甘肃省工信委和兰州铁路局为了比较有效地改善甘肃省铁路运输状况，与各市州公司深入调查后发现，对于部分符合规定的类别，已经调整了运价——酒钢集团铁矿石运价下跌50%； 铁精矿实行阶梯运价水渣运价占50%； 实行阶梯运费； 石灰石的运费为20%； 金属制品、饮料、食品、农副产品、医药品、纺织品等单一品种的运费将上涨40%，混载货物的运费将上涨50%。

来源：企业信息港