“欧盟商会称中国反垄断不公 指责政府逼迫车企受罚”

本篇文章960字，读完约2分钟

欧盟商会表示，中国的反垄断不公指责政府逼迫汽车企业进行处罚

据路透社报道，日前，欧盟欧盟成员关系委员会发表声明称，中国政府近期的反垄断措施(汽车行业要点)不公正，外资公司因受到压力而受到处罚。

欧盟商会质疑反垄断的公平性

从今年7月开始，中国政府大规模展开了涵盖汽车等领域的反垄断调查。 宝马、雷克萨斯等已向发改委咨询； 奥迪、克莱斯勒等被承认有垄断行为。 奔驰、捷豹路虎、丰田、本田等多家汽车企业纷纷下调整车和零部件的价格。 最近，一汽-大众奥迪又承认有违规行为，将受到处罚，可能面临18亿罚单。

商会8月13日承认，反垄断法比较有效的措施有助于在中国建立“健康的市场经济”，但中方的调查措施令人担忧。

该组织在声明中表示，“调查必然不能事先评价结果，同时必须保证所有被调查企业都有自我保护的充分权利。 但是欧盟商会认为中国最近的(反垄断)调查没有系统地进行。 我们得到了很多谣言，政府方面采取强硬手段，迫使(外资)企业处罚和改过自新，同时没有充分召开听证会。 ”

欧盟商会认为:“通知公司不要超出法律法规，带律师参加听证会或涉及相关政府机构/商会组织，不是最佳解决方案。”

该组织还指出，在欧洲商界，在中国的反垄断浪潮中，越来越怀疑外资企业是否受到不均等不公平的对待，“在被调查的领域，中国本土的公司没有受到同样的对比。 在涉及合资企业的一些例子中，只有外方成为被调查的一方。 ”

目前，欧盟商会旗下有1，800家公司在中国设有业务。

中外唇舌剑

迄今为止，许多媒体和机构提出了同样的论点。 学习欧美股市是否进入崩溃前夕？

今年4月，美国商会致函美国国务卿克里和财政部长雅各布·卢，敦促美国政府与中方相比采取强硬手段，基于中国政府加强反垄断法的执行，被视为实现“中国产业政治目标”的手段。

外国媒体报道称，此次欧盟商会给发改委打电话，但后者不予置评。

上周，国家发改委价格监督检查和反垄断局局长许昆林强调，发改委对所有市场参与者公平对待，违规的国有公司、私营公司、外资公司和产业协会受到处罚，中国电信等本土公司通过反垄断得到解决。

汽车咨询公司automotive foresight社长张豫则指出，垄断行为在汽车领域非常猖獗，发改委之所以首先将目标锁定在高档企业品牌车辆的进口上，是因为该行业垄断情况最为严重。

来源：企业信息港