“福厦地铁最新进展来了！还有全省这些交通建设情况”

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国家发展和改革委员会发言！

积极支持福州轨道交通建设

近日，省委副书记、市委书记王宁在北京拜访了国家发改委领导，分别与中国联通、京东方集团主要负责人就推进项目落地建设进行了商谈，并带队到中关村高新技术产业公司学习洽谈合作。

国家发改委副主任胡祖才表示，国家发改委积极支持福州轨道交通建设，特别是滨海快线建设，促进福州地铁线路早日网络化，更好地引导城市快速发展，促进新区新城建设。

福州地铁线路的进展情况怎么样？

计划什么时候完成？

一起看！

我们先来看看最近的1、2号线

单击 以查看大图↓↓↓

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▲福州地铁1、2号线路图(制图:地铁族@kayiji3039，有撰改( (/h/) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

地铁1号线(第二期) )/h/) )。

1号线二期线路长4.95公里，自北至南有安平站、梁厝站、下洋站和三江口站4个车站，其中梁厝站、下洋站为1、6号线换乘站，三江口站为1号线终点。

以地铁1号线(二期)年国庆节前的试运行完成为目标。

地铁2号线

地铁2号线全长约30.2公里，共有22个车站，沿线东西方向通过闽江、乌龙江。

苏洋站—沙堤站—街站—金屿站—福州大学站—董屿站—厚庭站( 8号线)桔园洲站—洪湾站—金山站( 5号线)金祥站—祥坂站—宁化站—西洋站—南门兜站( 1号线)水部站

全线将在2019年1月31日前进行试运行，预计2019年5月实现试运行。

建设 线站点和 线站点

2022年主体线网形成

在▲“618”展示的地铁6号线概念车

今年，福州地铁6条线均有站点，迎来了建设快速发展阶段。

从2022年开始福州将每年开通地铁线路，到2022年福州地铁主体线网将形成。 届时，预计将有约4成市民以乘坐地铁为主，地铁将成为福州市快速发展的驱动器。

福建各地交通建设不断升级！

小编稍微整理了一下最近的交通建设情况

让我看看你的家乡在哪里

让我们来看看厦门地铁的首要情况。

继续着力建设厦门的5条地铁线路

1号线:

已经在运行的地铁1号线

64的出入口开通了，采用了 的方式

31的计划将于年底开通

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2号线:

地铁2号线拉开了铺装工程的序幕

全线32个车站、12个车站的主体工程完成

地铁2号线将于年末全线洞通

预计2019年底开始试运行

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3号线:

地铁3号线预定在年末运行

4月，3号线全线26站

一个车站主体的工程已经完成

在 9区间进行围护和主体结构的施工

6月19日，3号线翔安行政中心站-浦边站区间

/ h/]右屏蔽机顺利启动

3号线已进入全面提速阶段

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4号线:

设计时速120公里/小时，现在从后溪到翔安机场的区间

全线10个车站开工8个，区间开工8个

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6号线: 。

马銮湾段4站全部开工

马銮西站完成车站的主体结构

马銮中心车站正在开展主体结构工程

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厦泉将建设6条城际铁路

到了(/h ) )年，厦泉市的城际铁路(/h ) ) ) )。

泉州—厦门—漳州城际铁路

漳州-港尾-厦门城际铁路

(利用部分港口尾铁路改建(

线路全长263公里

从厦门到泉州到漳州30分钟

建立“一个枢纽”(国际综合交通枢纽) (/h/) )

基本上形成“两个交通圈”

厦泉区“1小时交通圈”

厦门市域“30分钟交通圈”

福州厦门开通直通广州的高速铁路

从年7月1日开始

福建有直通广州的高铁！

大家去广州尝尝更方便！

厦门至广州东d2383次

开通时间:从7月1日开始

7:23从厦门站出发

12:08到达广州东站

4小时45分

一等座票价为372.5元

二等座票价为255元

从福州到广州南g1609次

开通时间:从7月2日开始

8:16从福州站出发

从厦门北面通过

14:16到达广州南站

使用时间6小时

一等座票价为523.5元

二等座票价为339元

商务席的票价为994元

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今年福建期待着高铁直达香港

深港高铁将于9月开通！

今后福建高铁可以直达香港

既可以不换乘，也可以不下车

从福州出发

5五个小时左右就到了！

从厦门出发，然后

预计 小时内到达！

从泉州出发

4四个多小时就到了！

从漳州出发，到漳州

3三个多小时就到了！

大家有时间的话，可以去香港买！

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福厦高铁进展捷报频繁

新建成的福州至厦门的高速铁路

北至福州市，南至厦门市和漳州市

正线全长277.42公里，设计速度350公里/小时

2022年，福厦高铁预计全线贯通

届时福州—厦门，h

福州—宁德形成一个小时的交通圈

(/h ) )厦泉形成30分钟的交通圈)/h ) ) )。

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现在，福厦高速铁路的建设正在蓬勃进行

收到各地的喜讯，心情激动！

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厦门北重建高速铁路车站

福厦高铁于去年9月30日全线开工

今年内厦门北高速铁路站的设计方案

目前，厦门北高铁站选址在厦门北站北侧 很明确

另外，厦门还计划新建高速铁路车辆所

与福厦高铁主线同步施工的

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国内第一座跨海高速铁路大桥已经施工

福厦高铁泉州湾跨海大桥的海上工程近日开始了

/ h/]与现在的泉州湾跨海高速公路桥相邻并行

全长20.287公里，主桥全长800米

越过泉州湾进入晋江市、石狮子市

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厦同城大道预计今年10月全线开通

厦同城大道二期沥青铺装已完成

角美镇桥头村到渤海家具的区间已经开通条件

预计今年10月全线贯通

厦同城大道和厦门海翔大道相接

沿九龙江岸线穿过龙池

30分钟就可以直达漳州市区

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厦门南港特大桥

连接厦门新店镇和大隈岛

跨海区间全长880米

通过翔安新机场的高速公路

目前，南港特大桥桩基承载等下部结构

/ h/]全部完成

上部结构目前，正在进行梁施工的机场高速公路南段预计于明年2月完成

北段明年也将开工

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厦门新机场

51平方公里的新机场区域的建设计划是翔安

总投资额约为1300亿元

新机场的飞行区等级为4f级

跑道长3800米，为国际最高等级

目标是主体工程今年开工，年基本完成

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厦门新机场定位为“/ h /”

我国重要的国际机场、区域枢纽机场

国际货物港机场、两岸交流门户机场

现为翔安新机场区域机场大道(原迎宾大道) (/h/) )。

项目已经开始建设，长度约7.1公里

是出入新机场的重要通道之一

福州东南高速公路即将建成

接下来去滨海新城25分钟

福州市交通委员会提供的信息

福州东南高速公路

(从长乐营前开始到滨海新城万新路复杂线段(

项目的施工许可已获批准

项目包括泽竹路的规划和万新道两条路线

福州东南高速公路顺接道庆洲大桥

实现老城区和滨海新城的高速互联

到时福州海峡会展中心，

三江口区开车到滨海新城

/ h/]只需25分钟左右

泽竹高速公路的起点与洋布相接，连接泽竹本线桥

前几天设置的箱形通道下有万新道

近期内，终点与万新道交汇，

跑道全长约1.125公里

万新道始于泽竹快速道

经过洽屿村、八站、二站，与现状s201平等相交

经过四站、楼下村，终于到了现状滨江滨海路

跑道全长约为6.745km公里。

在/ h /项目获得施工许可后

通常，施工人员在3个月内开始建设

所以，这两条线路很快就会建成

南三龙铁路全线铺装道路

预定于/ h/]年12月底开通

6月30日

南三龙铁路全线铺装道路

闽北(南平)龙岩)

“铁军”成功会师

铺路业的顺利完成

南三龙铁路年内开通运营目标

奠定了坚实的基础

两个革命老区的交通

比/ h /更快更方便

南三龙铁路全长248.099公里

北起合福铁路南平北站

从南到赞龙铁路龙岩站

设为南平北、南平西、三明北、三明、

永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站

设计行驶速度200公里/小时

预定于/ h/]年12月底开通

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京台高速平潭段苏澳高架桥将迎来工程高潮

前几天

苏澳高架桥第一套移动模板

3布现浇箱梁施工完成

第四跨度钢筋捆扎中

京台高速公路平潭段的重要控制性工程

苏澳高架桥位于福平高速铁路上岛后

实现公共铁路分离运行的重要枢纽

全长904米，双线分离式高架桥

双向6车道高速公路标准建设

最高的脚柱为42米

目前，苏澳高架桥的桥梁桩基已占65%

脚柱完成55%

预计年底完成桥梁桩基和下部结构的施工

模座移动完成20个跨度

目标是明年8月完成

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三明北部新城市又有新的动向

前几天，梅列区贵溪洋安置房道路

——计划二路完成项目的预先验收

项目的总里程为1.68公里

道路宽34米

这条路的完成

将成为贵溪洋网框架的中心骨

/ h/]新市北路及规划建设中的

三路计划、四路计划、小川路形成交通网

这个棋盘的网络布局

三明市北部新城市再开发的第一弹

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漳州东环城路的最新进展

最近，漳州市区东环城路

及其布线工程正式进入施工建设阶段

目前，a2、a3已经开工

a1基准投标也已完成

这个项目的全长是8.2公里

根据一级公路兼城市主干道的设计，路基宽60米，

采用双向8车道、沥青混凝土路面，设计时速为80公里/小时。

完成后，向市区提供

大容量、高速的南北走向大通道

连接漳州国省干线

改线分流，实现整个市区的优化

交通环境起着极其重要的作用

宁德金马大桥双向开通

7月3日

南湖滨路(从金贵路到金马北路)的(/h/) )。

道路沥青路面的施工完成

双向开通了

(/h ) )宁德车友尽情地奔跑吧(/h ) )。

宁德市富春路开通

从中心城区到车站的车辆

通过富春路，可以走南湖滨路

过金马大桥去车站

来源：企业信息港