“安全性针对，第二代传祺GS4与长安CS75 PLUS结局万万想不到”

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冰天雪地、湿滑路面，每年冬天都在考验汽车的安全性。 大范围下雪的2019年冬天尤其如此。 同为网红级紧凑型suv，全球首款微信车载版SUV——第二代祺gs4和长安cs75 plus的安全性哪个更好？ 其次，看看你所追求的安全感，看看谁能给的，以各个方面为对象

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(第二代继承祺gs4 )

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安全标准均为建设c-ncap五星级

一辆车的安全性怎么样？ 遵循的安全标准是基础。 在这方面，第二代祺gs4和长安cs75 plus都使用了国内最高标准——版c-ncap五星安全标准，为两车型的高安全水平，提供了标准性保障。

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(祺gs4五星安全碰撞(

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/ h/( cs75拉普拉斯五星安全碰撞(/h/)

但值得注意的是，二代祸gs4还使用了以同类独特、严苛而闻名于世的北美suv车顶耐压标准，保障了车辆强大的车顶耐压。 在面临屋顶、空等外部危险时，有越来越多的安全保障。

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被动安全、配置的互角差为高强度钢

第二代祺gs4和长安cs75在被动安全科技配置方面，可以说是势均力敌。 均配备6安全气囊、isofix儿童座椅车身固定装置等丰富的安全配置，给予乘员各方面的安全保障。

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的差异主要表现在高强度钢的比例上。 第二代祸gs4车身使用的是62%的高强度钢，驾驶舱骨架的高强度钢比例更是达到了100%，领先长安cs75 plus、博越pro等竞争产品的60%和95%。 虽然差别不是很大，但关键时刻可以最大限度地保障客舱整体乘员的安全。

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主动安全，均配备l2级自动驾驶技术

在主动安全方面，第二代祺gs4和长安cs75都处于主流领先水平，不仅是abs制动防抱死系统、ebd电子制动力分配系统等基础安全配置，也是博世最新一代的车辆电子稳定控制系统——。

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值得一提的是，二代祺gs4的博世esp9.3是全系标配，具备hhc爬坡辅助、hdc下坡辅助等“14位一体”的主动安全性，安全性更胜一筹。

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(第二代继承祺gs4 )

另外，作为热门的主流suv，每辆车都配备了业界领先的l2级智能驾驶辅助系统，包括fcw前方碰撞报警系统、acc自适应巡航系统、ldw车道偏离报警系统、lka车道维护辅助系统、、

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总体来说，第二代祺gs4和长安cs75 plus的安全实力，伯仲之间，可以说是冬季安全行驶的不错选择。 如果真要胜负的话，第二代gs4在北美车顶耐压标准、高比率高强度钢等特点上略胜一筹。

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来源：企业信息港