“滴滴的“性骚扰”危机就这样算了吗？”

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滴滴今天应该感谢蚂蚁。

(/h ) )另一方面，如果阿里能收购饿了么，一定程度上牵制不断扩张边境的美团，敌人的敌人就是朋友。 另一方面，这个实锤决定的日子也很巧妙。 是4月2日。 于是，直到昨天还在刷屏的女乘客涉嫌性骚扰，悄悄地划过了屏幕。

当科技媒体正忙着破解这笔95亿美元的买卖时，滴滴公关正在前往杭州，烧香致谢。

但是，“性骚扰”真的这样就可以了吗？

我们先来看看当事人的说法。 这位女乘客在公众号复印件“滴滴，今天我想和你谈谈”中表示，她于3月30日晚从中关村乘坐出租车回到酒店，遭遇了滴滴优享车司机的言语骚扰。 “我们也别说，我知道。 你做了多少钱？ ”“令人毛骨悚然的奸笑”、“用奇怪的眼神打量”都很合适。

女乘客中途下车，重新乘坐出租车，但再次遇到了这位男司机。 后者伸手要拉人，幸运的是两辆警车经过，他放弃了离开。

之后，女乘客投诉滴滴，第二天下午才得到回复。 客服的重点可能只是司机身体不舒服； 你给他含蓄过，理解错了对方吗？ 他对你有实质性的危害吗？

媒体介入后，女乘客回答说，昨晚打点滴时，行车记录仪被遮住，暂时无法观看当天的录像，恢复需要时间。

(/h ) )可以说没有办法。 由于没有现场证据，另有当事人(男司机)的说法，这名女乘客的控诉很可能成为罗生门。 事实还没有完全确定的时候，我们现在能做的评价是，身体伤害还没有发生，但似乎还留有恐惧和屈辱的影子。

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判断恐怖带来的影响很大并不容易。 也许只是午夜梦醒时的冷汗，也许只是看到类似场景时心中的冷汗，也许是漫长内心痛苦之后生命的结束。

2不知道2年前被滴滴司机猥亵40分钟的17岁少女，之后经历了什么，但在警察的干预下，其猥亵的事实很清楚。

晚上8点多，女孩通过滴滴打车，上车后被要求坐副驾驶，随后被男司机猥亵。 后者以检查身体为理由接触了女孩的许多敏感部位。

照片:受害者拍的性骚扰照片

女孩通过微信向朋友求助，到达目的地时，朋友们包围了司机，警察随后赶到，确认事实后，将男司机治安拘留了10天。

(/h ) )而且，促使女孩通过微博暴露这一经历的直接原因是滴滴方面的傲慢。 据女孩说，她在事发第二天投诉滴滴，直到第四天有人回复。 事件发生18天后，女孩没有收到滴滴方面的积极联系。 在此期间，联系人被动地只表现过一次。 滴滴企业会赔偿你50元。 之后，要么不接电话，要么挂断电话。

直到微博上事情发酵，滴滴向媒体透露了进展:对相关司机处以罚款，永久禁止。

事件到此结束。 但发生同样的事，其实不是第一次，显然不是最后一次。 在百度输入关键词“性骚扰”，可以得到8万多个相关搜索，仅信息报道就达到750多个。

不得不说这是一个令人震惊的数字。

(/h ) )当一个陈旧死板的出租车行业受到网络企业的关注，为后者的便利、便宜(仅限于初期) )而欢呼时，自然会无视其风险。

实际上，这些滴滴男司机的“性骚扰”事件有相似的模式。 受害者都是女性，发生时间段多为夜间。 有些人被男司机插手，或被言语侮辱。

在海南，有4名女高中生面前进行手淫的司机； 在北京，司机反锁门后，殴打后座女乘客并强奸。 另外，男司机在女乘客不知情的情况下，使用车内摄像头进行偷拍，转发到微信群里消磨时间。

这些事情的解决结果也极为相似。

除了 违法强奸案外，许多性骚扰案实际上很难立案。 乘客投诉滴滴后，得到的解决结果只是“账号封号”。

当然，滴滴作为平台方，对司机的约束权力有限。 但是，从当年强奸案的细节可以看出滴滴在司机监管方面的无奈。 锁门强奸女乘客的男司机因妻子的新闻被登记在滴滴账户，他自己有卖淫前科。

滴滴对此的提案是:

“变更车辆、变更司机在顺风车接单的，乘客可以通过车牌、车型新闻、性别头像进行识别，有权投诉拒绝搭乘。 ”

(/h ) )简而言之，一切由乘客自己分辨。

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关于滴滴如何加大司机管理的宣传稿，近两年来经常在媒体上看到。

例如，年7月上线的“五大安全对策”包括三证验真、号码保护、日程共享、紧急援助、人物认证等。 一年后，官方公布数据，只有“三证验真”(身份证、驾驶证、车辆行驶证)的项目，可以让滴滴每天拒绝3万名不符合要求的司机的注册申请。

平台方面不好是常识。 uber在去年11月也受到乘客的起诉。 9名在聘用uber期间遭到性侵犯或暴力侵害的女性，向加州法院提起诉讼，期望“促使uber发生变化，有效保护顾客”。

uber的方法也令人失望。

今年3月，乘客在登记时表示:“以同意通过个人仲裁处理在聘用uber过程中遇到的纠纷条款为由，认为乘客无权起诉这种事情。 如果将诉讼改为仲裁，意味着uber可以实现隐私和解。

原告的两位律师就此评价说:

“这些女性在事件发生后非常害怕，感到震惊。 使她们害怕的是，人们没有说这些话。 而且，uber总是尽量不向媒体发布这样的信息。 ”

“uber想让这些诉讼案从公众的视野中消失。 那很卑鄙。 这是一个与所有采用uber的客户相关的公共安全问题。 ”

但是，这些发酵能源比较有效似乎并未影响资本市场对这两家企业的青睐。 今年2月，uber从软银获得80亿美元投资后，最新估值为720亿美元； 今年3月，滴滴的最新估值为576亿美元。

这毫无疑问是两家超级独角兽企业。

独角兽是来自古代神话的动物，具备善良、纯洁、强大、骄傲、自由、勇敢等特质。 但是，出租车行业的独角兽们似乎选择了放大“自豪感”。 这是指市场垄断后的高概率。 当游戏规则掌握在一家企业手中时，客户只有两种选择。 从中或滚动。

从这个角度来看，美团做出租车、容易走向复活、高德做顺风车……出租车行业在这个春天出现的热闹势头，未必是好事。

在当前的业务结构中，只有企业需要争夺客户时，客户才会被重视。 当然，大部分客户可能会听从补贴。 这也是多次被论证的不争的事实。

但是，可以肯定的是，如果多盯着滴滴友商的眼睛看，就不能进行“性骚扰”的可能性也越来越低。 毕竟，竞争也是进步的源泉。 期待有一天滴滴能想出比“注销账户”更高级的方法。

今天的交流

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来源：企业信息港