“自动驾驶技术让人“喜忧参半” 省时省力还是安全堪忧”

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“我认为自动驾驶技术可以在短时间内高速发展。 因此，我也不打算考驾照。 几年后自动驾驶技术成熟了，直接买无人驾驶车就很方便放心了。 ’在谈到对自动驾驶技术的看法时，北京交通大学的学生李可笑着说。

随着科学技术水平的高速发展，交通领域的大公司们也同样展现出了对自动驾驶技术前景的信心。

4月9日，博鳌年会第三届分科会“未来交通”在博鳌国际会议中心召开。 日本邮船株式会社会长工藤泰三表示:“由于科学技术的进步，将来会有更多的交通工具使用自动驾驶技术，这些先进的技术肯定会对整个船运领域和交通领域有所帮助。” 威马汽车技术有限公司创始人沈晖说:“未来的自动驾驶比人驾驶安全，但是目前的数据收集和整理还不够充分。”

那么，在大多数客户心中，声势浩大的自动驾驶技术是解放双手的“天使”，还是引发事故的“恶魔”？

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“我驾驶技术不成熟，遇到很多复杂的路况时内心会很恐慌。 如果能用自动驾驶技术帮助我的话，驾驶并不是什么难事。 ’北京工业大学的学生袁菁说，自动驾驶技术可以让她更放心地开车出行。

在参加调查的35名回答者中，24人认为“自动驾驶技术使移动更容易”，超过了68%。

“现在，普通人对自动驾驶技术的兴趣很高，这也提高了各大型车企的研发投资热情。 ”汽车行业独立撰稿人钟师分析说:“特别是现在驾驶辅助系统的实用性之所以高，是因为这位顾客对自动驾驶的认知度和接受度得到了很大的提高。”

另外，75%以上的回答者肯定说“自动驾驶技术可以缓解堵车”。 “堵车占了我每天上下班时间的大半”，在北京某科技企业工作的高成宇说:“堵车大部分是因为车辆的侵占和堵车，不遵守交通规则。 他哭着笑着说:“如果道路是遵守交通规则的自动驾驶车辆的话，交通堵塞状况就不会很严重。”

英国皇家物理学会期刊平台iopscience上发布的数据显示，少数人轻微违反交通规则的行为，可以迅速损害正常交通队伍的前进效率。 因此，将“遵守纪律”的自动驾驶技术应用于汽车，有望改善许多城市日益严重的交通拥堵问题。

“在中国，城市上班族每天在上班的路上消耗很多时间等待红灯。 每个驾驶员所花的时间平均在20分钟以上。 》在谈到自动驾驶技术时，福特汽车亚太地区产品开发副总经理韦盛廷介绍了一系列数据。 “自动驾驶技术的应用无疑可以缓解驾驶员的压力，使驾驶更加安全和方便。 ”

担心:安全问题将成为自动驾驶的最大软肋

除了高速发展的可喜势头外，最近谈论自动驾驶技术的还有两起事故。 3月18日，世界上第一辆自动驾驶汽车在公共道路上撞到行人，发生了死亡事故。 当天晚上10点，uber无人驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市与横穿道路的行人发生碰撞，后者未死亡。 受此影响，uber全面停止了美国各州的道路测试。

几天后，在美国加利福尼亚州，特斯拉model x在自动驾驶状态下高速撞击路边的护栏。 事故涉及3辆汽车，特斯拉车身爆炸，车主死亡。 受此影响，丰田停止了在美国的自动驾驶测试。 NVIDIA在发布全球最大的gpu后，也停止了公共道路的测试。

“在我心中，自动驾驶技术是可以带我移动的‘老司机’，也有可能是让人脊梁发冷的‘路杀手’。 ”武汉理工大学的郑澎涛学生认为，虽然自动驾驶技术很好，但人们要完全信任它，还需要很长时间。

北京工业大学的学生陈祥也同样对自动驾驶的安全性表示担忧:“高速行驶的车辆终究与手机不同。 如果自动驾驶装置的后台被黑客入侵或被病毒损坏，车里的人会不会很危险？ ”

根据 问卷调查，只有20%的受访者“完全信任自动驾驶技术”，11%的受访者“不完全信任自动驾驶技术”，69%的受访者“接受自动驾驶技术需要时间”。 结果表明，人们看好自动驾驶的前景，但可信度仍有待提高。

在博鳌年会上，黑莓董事局行政主席程守宗、首席执行官表示:“在考虑未来的交通方法时，最重要的应该是安全。” 在科学技术飞速发展的时代，人们的关注点再次回到了安全上。

国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京认为，目前的自动驾驶、智能技术可以大幅提高运输效率，但与目前的交通运输系统相矛盾。 “今后一段时间内，将会是自动驾驶和以前流传下来的驾驶方法共存的混合动力交通的时代吧。 这是因为为了适应汽车移动的迅速发展，需要更加平衡的交通系统。 ”

业内分析认为， 关于自动驾驶的赔偿制度需要尽快明确，如果公司承担过大责任的可能性低，自动驾驶技术的商业化将加速。 3月30日，日本政府决定，与自动驾驶车自主行驶时的事故相比，几乎由业主承担赔偿责任，将自动驾驶车与普通汽车一样对待。

调查“对自动驾驶态度温暖，有良好的应用前景，但对其安全性表示怀疑”的数据反馈新闻可以发现，自动驾驶的快速发展顺应了市场诉求和社会趋势。 另一方面，根据j.d.power亚太企业的调查报告，车辆的安全性是中国购车意向者的主要标准。 这是因为在起步阶段和过渡性快速发展期应用自动驾驶技术必须慎重，一旦发生重大事故，人们心理上的打击将非常严重。

“请大胆思考，小心尝试。 虽然自动驾驶是永远持续升级的反复马拉松，但必须快速稳定地兼顾。 ”王笑京认为，目前人们对自动驾驶技术的信任还很脆弱，因此，有必要尽量避免一两次重大安全事故伤害整个产业的快速发展。

来源：企业信息港