“上海大众POLO”

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新波罗1.4mt德拉克车两年的常规维护费用

上海大众为新波罗车提供了2年或6万公里的质量保证政策(以上以先到为准)。 维修手册上写着新波罗的维修周期为7500公里，但许多4s店要求每5000公里进行一次维修。 这是因为国内的车环境不好。 所以，建议根据实际的车使用环境，选择合适的维护距离。 新波罗的首次保修是由制造商免费提供的，员工建议首次保修距离为7500公里。 维修价格方面，新型泡沫机油更换机滤芯小维修的参考消耗为245元，机油更换机滤芯和蒸汽滤芯大维修的参考消耗为412元。 不仅质量保证周期长，新波罗的保养价格似乎也很划算。

新的波罗维护周期和费用

3、油耗

最后一项是车型汽油费的分解。 汽油费是招聘价格中波动最大的项目之一，既与石油价格有关，也与车辆发动机的特点有关； 个人驾驶习性和道路状况等因素对行驶油耗的影响不容忽视。 为了接近平时的车，工信部发表的轿车油耗数值作为计算参考。 建议买车后根据实际油耗情况详细估算。

以新浦1.4mt拖油版模式为例，93#汽油按北京地区指导价7.61元/升计算，油耗按工业信息通信部公布的6.6l/百公里综合工况油耗计算，新浦新车行驶2年4万公里的大致情况

汽油费=年平均行驶距离&pide； 100和times； 100公里油耗×； 燃料价格=&pide； 100和times； 6.6×； 7.61=元

总结:

养车费用=车船购置税+日常维护费+通行桥和停车费+意外费用+房卡费+保险+常规维修费用+汽油费计算，两年内4万公里的各养车支出明细如下

综合计算，大众新波罗1.4mt德拉克车的月饲养价约为1729元。 与a0级车相比，新波罗除了外观时尚、安全性突出外，其车时长的维护距离也被认为是特征之一。 这次是用新的波罗1.4手动档车计算的，如果选择自动档车或1.6档车，在燃料消耗方面会多花一些钱。 另外，4s店与新宝的维护相比，可以提供2种规格的机油。 一个是工厂矿物油，另一个是工厂半合成油，前者的价格大概100多块，后者的价格大概200多块。 通常建议选择工厂的矿物油，但是如果自己的爱车疼的话，选择高价的半合成油也是不错的。

来源：企业信息港