“企业品牌中国产业联盟秘书长王永做客北京交通广播《信息直通车》”

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年6月22日，代顺风车收费试点活动在回龙观试点第7天，企业品牌中国产业联盟秘书长、顺风车发起人王永进入北京交通广播工作室，制作了“信息直通车”节目，讨论了此次活动的具体文案和快速发展方向。

以下是采访的实录副本

孟洋:欢迎回来。 继续乘坐今晚的“信息直通车”。 你好，我是孟洋。 接下来我们关注的是顺风车。 那么，本周的顺风车活动有一种新的提法，即3人一辆免费高速收费。 我不知道这两天有没有得到这种高速免费服务的朋友，今天请顺风车活动的发起人之一王永谈谈这个顺风车的新活动。 你好！ 王永:你好，孟洋！ (/br ) ) )/br/) ) (孟洋) )如果有朋友觉得在这一周的旅行中享受到了这样的免费高速费用，那么从周游观到清河京藏高速的一线，可以免费支付高速费用。 我来讲一点免费和吸引人的感受。 如果对这样的活动感兴趣的话，无论有什么问题都请发邮件和我们交流。 hd+复印到10621039为止。 让我先把你介绍给王永先生。 这次我们提出的3人1台的高速收费免费原则是什么样的结构呢？ (/br/) ) )/br/) )王永) )首先孟洋先生，我要纠正一个说法。 也就是说，我们不能免费支付高速费。 我们应该给三个人叫一辆车来代替付高速费。 那么这笔钱是我们代替风车公益基金支付的。 (/br/) )/br/)孟洋)是的，我特别指出要代付高速费。 因为现在说免费的话，总是有人不高兴。 王永:是的。 我们大致就是这种情况。 大致在6月17日到7月16日的一个月之间。 然后顺风车公益基金开始。 然后，初创企业合作。 然后，我们将在回城的这个方向上进行考试。 那么，首先要注意的是，如果我们要推进这三人免费高速收费的试点，能否比较有效地处理，那就是龙观的堵车情况。 因为大家都知道啊。 去龙观镇的车辆很多。 孟洋:京藏高速公路呢？ 王永:是的。 经过我们的注意，发现86%的人是一个人开车。 3人以上的人只达到3%，所以这个数字也非常令人担心。 那么，我们在考虑是否有可能通过别的优惠政策，而不是管制和管制之类的政策，使用优惠的诱惑政策。 其实，这个政策在海外很多国家已经实施了。 像加州一样在日本包括在俄罗斯最有名的这是在纽约曼哈顿进城时走地下隧道的时候。 如果你是4个人的话，可以免受高速费用的侵害。 那么，是这样的政策吗？ 我在十几个国家考察过，所以我也想使用这样的政策来推动国内交通的快速发展。

孟洋:大家都希望坐顺风车减少交通的压力。 王永:是的。 首先是一句话吧。 首先是提高车辆的载重率，降低车辆的通行率。 孟洋:好的。 那么，为什么选定了3个个体这一个基准呢？ 王永:啊，是的。 我们之前的标准其实选了四个人，我觉得很理想。 我说如果客满就好了。 (/br/) )/br/)孟洋) )共有5只个体的人也有呢。 王永:是的，我想是四体。 之后，我们发现4只个体中几乎有1%无法达成。 所以，我以为这可能会增加飞行员的难度。 最后，我想了很多，还是说三个人吧。 那样的话，三个人怎么样呢？ 一个司机拉着两位客人。 所以，我们也有口号。 请载两个人。 付高速费。 孟洋:啊，是的。 这个3472在听。 怎样才能拿到顺风车的贴纸？ 。 而且，这里还有朋友。 979王建忠说，去哪里办手续？ 就是从回龙观经过清河的取钱处。 送孩子上学的话，我开车四个人。 可以处理吗？ 。 我拉的是我的家人，他可能不是陌生人或邻居，有这方面的规定吗？ 王永:没问题。 无论你拉的家人、朋友还是同学，只要你拉满了三个人，我们就给你这张票。 那么，具体方法是这样的。 我们每天早上7点到9点有志愿者。 有十几名、近20名志愿者。 在回观桥下的这条辅助道路旁放置标志，为符合条件的业主发放这张免费通行券。 孟洋:进城的方向。 王永:是的。 向进城的方向发行这张免费的通行券。 而且，我们也为了所有领票的朋友，预先贴上适合风车的汽车标签。 而且上周，第一周，我们没有汽车标签也可以去。 那么，只要你符合条件，我们就给你这张通行券。 那么，从下周开始，我希望所有人都贴在车上。 那么，这辆车的标签也是免费的。 我直接在现场贴给你。 一分钟就能处理好。 另外，我们今天和明天两天也在回龙观的社区中进入社区进行宣传。 另外，如果你说没有看到我们的志愿者，也没有在社区里看到我们，可以从这个66发1066958800，用这样的方法拿到我们这样的车标签。 总之，方法很多。 当然，也可以登录这个shunfengche的官网进行注册。 免费寄送。 孟洋:这车贴哈哈。 这辆车还需要票。 这张票我刚才在门口说了。 那个到哪个入口可以拿到票？ 王永:三个入口，一个是回龙观南、回龙观北和西三旗的入口。 这三个入口在哪里？ 我们给你。 发行和那个进口发行的票一样大小的这样的通行券。

孟洋:这张通行券和我们日常领取的高速公路票的收据一样吗？ 王永:我们大概是红色的。 但是，出门的时候请大家观察一下。 拿到票之后。 你出去的时候有三个出口。 一个是奥运会的北出口。 孟洋:我想是上清东出口。 王永:上清东出口，还有上清西出口。 孟洋:清河主站和。 王永:对，和清河主站。 那么，奥运会的这两个出口怎么样？ 你走右边的出口出去。 因为左边是etc。 孟洋:不能去etc出口。 王永:是的。 然后，我们在清河主场出门的时候，我们走的是紧挨着etc的专用通道，12号通道。 孟洋:只能从那个出口出去。 王永:对，只能从那个出口出去。 (/br/) (/br/)孟洋)然后这样，在时间上有要求吗？ 例如，从几点到几点可以享受这种高速收费的代理服务。

王永:时间是我们宣布的是7点到9点，现实情况是我们是6点到9点半，前后各30分也可以。 孟洋:也就是说，9点半是什么意思？ 必须九点半从清河出来吗？ 王永:开始跑。 我们9点发车贴在龙观上，所以把那张通行券发给你。 给你半个小时左右。 (/br/) )/br/)孟洋)其实和那个国家在高速公路上免费一样，必须在9点半的最后截止时间出门，对吧？ 王永:是的。 孟洋:你进入的时间是6点半开始可以领取这辆车的标签。 王永:我们经常在6点40分、6点50分去那里。 孟洋:好的，没问题。 出租车可以吗？ 。

王永:出租车是的，其实我们也偶尔会向那辆满载的出租车发放这张免费通行券。 孟洋:还有出租车吧？ 王永:是的。 但是大部分出租车只拉了一辆，只拉了两三辆。 当然，在我们长时间运行的时候出租车可能享受不到这个政策。

孟洋:因为出租车本身就是靠顾客赚钱的。 王永:出租车是运行车辆。 孟洋:运行车辆不一样哦。 王永:嗯。 (/br/) )/br/)孟洋)是的，这样我们说了出现这种情况，基本上是在早上高峰期可以得到这样的高速收费代办的优惠。 你拉着两个人，车满了三个人就可以享受了。 王永:当然还有跑车。 一共两个座位。 那好吧，那两个人就行了。 孟洋:开跑车的人还会用优惠吗？ 表示出诚意。 但是必须走专用通道，对吧？ 王永:对，12号通道。

孟洋:那么，此事件将持续一个月，于7月16日结束。 王永:是的。 (/br/) (/br/)孟洋)那么，例如周末也可以吗？ 王永:可以的。 孟洋:可以。 王永:是的。 (/br/) (/br/) )孟洋)但是，只在早上高峰期进城的时候，下班时不代劳吗？ 王永:是的。 下班时不代替付款。 因为下班的时候车辆出城了啊。 我们首先是为了减少市内车辆的数量。 孟洋:嗯，可以。 那么，为什么选择了龙观这个地区呢？ 我想很多路都堵车了吧。 京通不是也堵车了吗？ 为什么选择京藏呢？ 你稍微考察过吗？ 王永:这有两个理由呢。 首先，我是从很久以前就回到龙观的居民。 我在龙观住了十年。 我被龙观的堵塞所困扰。 第二种回龙观其居住比较集中，它与通县不同，在京通高速上是很多小区，无法宣传。 另外，以前被推荐去天通苑的人也包括在内，但是天通苑没有高速，请想想。 用龙观来说很合适。 此外，龙观镇政府对我们的活动也有特别的协助和支持。 (/br/) ) (/br/)孟洋)这是朋友在论坛上问的啊。 那个12号通道堵不堵？ 这个运行了一个星期，现在的情况怎么样？ 贴的人多吗？

王永:这个朋友问的确实有这种情况。 现在12号出口确实是针对堵车的，但我们车很多，其实速度很快。 只要把票给我就可以走了。 其实不用再找零钱了。 它的通行能力比其他出口还要快。 但是，即使是京藏高速，当你说车辆很多的时候，他们也会主动指示你去旁边的车道。 孟洋:可以。

王永:但是，这要看工作人员的指示来明确。 孟洋:是的。 那么现在运行了一周，现在的数量怎么样？ 每天有多少人来领取这个贴纸？ (/br/) ) )/br/)王永:对。 第一天只有十几具。 第一天我们送了八九十张大票出去了，最后只有十几张不到二十张走了那个通道。 最后总结后，有人喃喃自语。 他走错通道的是一些人。 他中可能有人说过那一点，总之有很多理由吧。 那么，第二天我们好像有29人。 第三天我们就有60多人了。 那么，这两天的数据还在统计中，那么应该有七八十人。 那么，我希望下周能破百。 其最终目的是看每天早上试行一个月后是否达到400到500人。 500人的话，意味着什么，意味着3千辆车中，大约15 %~20 %的车可以3个人一起走，与原来的3%相比有了很大的提高。 (/br/) )/br/) )孟洋) )那就是说如果是五百个个体的话，至少一千五百辆车被压缩为五百辆，减少了一千辆车。 王永:是的。 理论上是这样说的。 但是，他有些人可能不开车。 他自己是不会开车的人。 也就是说，在减少的人中，有原本开车却减少了车辆的情况和没有开车的情况两种。 他减轻了地铁和公共汽车的压力。

孟洋:减轻了地铁和公交车的压力啊。 是的，我们的记者杨帆，以前也去过顺风车的活动现场进行了采访。 我们一起来听听他当时所感受到的运营情况。 杨帆:第一次更换吗？ 车主:昨天换了。 杨帆:你在车上吗？ 所有者:家人。 每天都必须收到这个，对吧？

员工:他昨天玩了一次。 不管带谁去，车上坐满三个人就行了。 (/br/) )/br/)杨帆)这样被志愿者称为老主顾的业主不少，在回龙观的京藏高速上京方向的入口，顺风车活动设有3个通行券的发行点。 昨天是活动的第四天，第一次参加的业主也有很多。 业主:谁要坐我的车？ 王永:你们现在有两个人吗？ 业主:嗯。 王永:往公交车站拉一个身体就行了。 业主:啊，是的。 王永:嗯。 (/br ) ) )/br ) )业主:啊，我想这样就行了。 环保。

杨帆:昨天早上6点50分至7点50分的1个小时内，记者所在的一个发行点共有22辆车领取了通行券。 活动前三天的有效通行车辆分别为16辆、29辆、63辆，比通行券发行量少得多。 顺风车发起人王永对此进行了说明。 王永(流出的原因也有两种。 他没有通过专用通道。 另外，堵车也有可能超过9点半以后。 那样的话，他也去不了。 无论如何，我们也必须不断改善。 第一个是提醒司机走专用通道。 时间上，我们也必须和收钱站协调。 今天的目标是突破100辆。

杨帆:虽然目前数字还不是很大，但是王永依然很乐观。 (/br ) )/br ) (王永) )但是，我相信如果从1辆变成2辆、3辆的话，我们的车辆的出行率会下降，乘车率会上升，对缓解堵车，减轻污染有效果。

杨帆:据悉，此次京藏高速巡游至清河区间的高速收费活动将持续到7月16日，王永随后将在另一区间继续试点。 孟洋:嗯，2032年提问了。 去公共汽车站容易拉人吗？ 。 刚才你不是在吗，王永说你还差一个人去公交车站。 这容易引人注目吗？ 王永:是的，现在是这样。 我打算下周开始在巴士上发广告。 如果你特别拥挤的话，可以去那个地方坐车。 是的，因为那里每天早上都有很多人。 (/br/) )/br/)孟洋)是一个不同还是两个不同。 王永:是的。 也就是说，我们电台前的听众朋友们，如果你想参加这个活动，你就没有车了。 如果你是乘客，你也可以去回龙观桥下等车。 那个地方有很多私家车会来拉人。 当然，我们的这不是我们的最终目标。 我们的最终目的是让有车的人互相拼车。 这样，两辆车就变成一辆车，三辆车就变成一辆车。 而且，我们也希望通过这个下载下载风车APP。 也就是说，五个字吧。 被称为公益风车。 那么，这个APP怎么样？ 我来送你的控诉。 那么，我有很多想坐车的朋友。 你也可以下载这个公益APP。 这样的话，安卓和苹果都有。 那么，这样登记后，就可以通过互联网登机了。 另外，还可以向1066958800发送回答观的第一个文字。 那样的话，匹配也会成功。

孟洋:这都是匹配的一种做法啊。 王永:是的。 孟洋:这个glab啊，他提到了某个问题。 虽然他我不在环游观，但是我觉得巴士上的人很多。 我说了应该更免费。 哈哈&求助； &hellip； 王永:是的。 巴士其实如果我们和政府沟通信息的话，我们也希望政府能推行这样的政策。 所有的巴士都应该由你免费给。 但是，我们做民间机构，民间公益组织，巴士。 虽然现在不在我们的考试范围内，但是我呼吁政府给予这样的政策。 孟洋:是的。 关于这一帆风顺的现在开始的3人1辆车高速收费的行动，我刚才谈到了可以享受公益资金支付的条件、这个运营方法和第一周的基本情况。 我们进入广告后，继续谈吧。 将这个活动形式化是很困难的。 王永:是的。 孟洋:欢迎回来！ 继续关注今晚的《信息直通车》，大家好，我是孟洋。 今天的话题是关于顺风车的。 我们邀请的嘉宾是顺风车活动的发起人之一王永，你好，我是王先生

王永:你好！

孟洋:我们关注的是从本周一开始正式推广的三人一辆高速收费的公益活动啊。 第一，是为了缓解交通压力。 如果你是私家车的所有者，你可以带着两名乘客，比如邻居和其他所有者，通过京藏高速公路的洄游入口，领取这张代收车票，在清河出口和上清东西出口，出门时这张顺风车公益基金可以代收高速通行费。 这个代缴的费用是多少？ 五块钱吗？ 王永: 5元。 孟洋:我提前从例如延庆来的。 我在回到龙观之前出去了。 再进来也一样吗？ 王永:没问题。 孟洋:是的。 这还有朋友呢。 是针对我们刚才说的话题啊。 此外，也有他们自己的意见。 例如，有人说去公交车站拉客，公交公司会找顺风车公益基金进行补偿吗？ 哈哈&求助； &hellip； 确实，实际上，我认为大家想的也是正确的。 无论是什么活动，公益活动，它都触及方方面面。 不能说那是市场主体的好处。 管理部门会由你来打交道，但实际上能在这里闹事很不容易。 这个，回头再说，今后能享受这个公益的，是我们的老板。 第一天做这件事的时候，顺利吗？ 免除5元对很多人来说其实也是不小的诱惑。 因为每天都免除啊。 王永:是的。 (/br/) (/br/) )孟洋) )免除月一百零五啊。 王永:是的。 怎么说呢，第一天的时候，我们可能还没普及，也没到1039号，所以其他人也不知道。 这样的话，很多人可能会觉得我在发小广告，你知道吗？ 特别是我的头，看着这没关系，卷起头发小广告。 另外，很多人问你们在做什么，你们是这些人吗，这是什么意思？ 好的，我们开始和他说话。 而且第二天以后，很多媒体都报道了呢。 报道了之后，啊，昨天看了报纸，看了电视，昨天听了广播。 这样的话，大家就会想慢慢加入。

孟洋:我不认为你发了小广告了。 王永:是的。 所以，我想是另一回事了。 有些必须特别强调。 也就是说，我们以前说过免费付高速费，现在也有免费洗车的优惠。 也就是说，我们有个叫陈苏的人。 陈苏先生，他是天铎奥途汽车服务中心的负责人。 他看了我们的活动，他觉得这个活动很好，我是否也能参加，我有点贡献。 你说你在做什么贡献？ 他是这么说你贴汽车贴纸的人的。 免费给你洗车吧。 孟洋:要洗一次吗？ 王永:当然要洗一次啊。 那么，洗一次是25元。 那么，我觉得这个也不错。 所以，从今天开始吧。 我们在路边把车拿出来贴的时候说。 那么，你可以免费洗爱车。 所以我们写了四个字。 加入顺风车，免费洗爱车，你载两个人，我付高速费。 那么，这非常清楚。 当然，我也可以打电话到这个89777729查询免费洗车的事件，如果大家愿意的话。 那么，只要贴上汽车的标签，拿到我们的免费洗车券，一年内就可以去。 到今年12月31日为止。 孟洋:但是只能洗一次吗？ (/br/) )/br/)王永) )洗一次，之后每次都打八折。 孟洋:嗯，可以。 还有一个事件呢。 为了宣传这个，我们一定要做一点这样的推广。 那个方面容易吗？ 比如说，你刚才好像很支持町政府，对吧？ 王永:是的。 其实，整体来说，普及总体顺利。 当然，也有哭泣和欢笑的事件。 例如，我们为了让我们的业主更多地了解这个情况，我们在龙观桥沿线设立了10个招牌。 那么，例如前方500米、前方300米、前方50米，都可以领取这张券。 第二天早上一看，啊，三个招牌不见了。 最后问城管，你们拿走了吗？ 城管说没有我们，镇政府已经向我们解释过了，我们应该大力支持。 最后，啊，是卖废品的人偷的吗？ 哎呀，我们也很无语啊。 (/br/) )/br/)孟洋)所以，立招牌时必须考虑招牌的材质。 王永:是的。 当时我们没有用铝，所以用那块易拉宝布绷着，但是那个架子是钢的。 所以，我想以后我们可以偷。 我们活动结束后可以偷。 都可以给你哦。 所以，当然这也是小插曲。 所以，我们又做了很多横幅，做了很多kt板。 但是，我们每次活动结束我们都直接拉着走，然后第二天来挂我们，那就只有现在了。 孟洋:啊。 关于其他方面，毕竟要上高速公路，但是要收这笔钱啊，进口啊，出口啊，这个信息表现还顺利吗？

王永(其实，这个事件的信息表达离我们前后只有一年了。 怀着这个想法，我们先后与公安部交管局、北京市交通委员会、北京市团市委、北京市先发企、北京市公安局交管局、北京市志愿者协会、回龙观镇政府等多家单位进行了信息表达，然后我们要求政府完全免费，这一事件很难发生。 之后，我们撤退了，要求下一个。 好吧，别免费，我们自己付这笔钱。 这样的话，我们如果通过了这次考试，阻力最小，成本也可能最小。 这样的话，今年5月话终于差不多结束了。 然后，我们在6月6日的第二次顺风车日宣布了这个事件。 然后，在团市委的大力支持下，在初创企业的大力支持下，从6月17日开始正式落实。 孟洋:这笔钱是代付的吗？ 资金来自哪里？

王永:资金由顺风车公益基金承担。

孟洋:这个基金的财力能支撑多久？ 王永:这笔基金现在由我自己垫付。 但是，我觉得这个钱不太多，理想状态是二三十万个月，或者五十万，最多不超过五十万。 但是对我来说，我希望这笔钱越用越好。 多了就证明有效果。 如果到了月末发现没花多少钱，我就证明这次尝试不会成功。 所以，我认为钱其实对这个案子来说真的不是首要问题。 第一个问题是大家的参加。 我特别想对住在龙观的朋友说。 如果听了今天的广播，请一定要关注我们的活动并支持我们。 在龙观桥下慢慢开车，辅助道路的时候，接受我们的志愿者服务，免费贴这辆车，送这个洗车券，送这个免费的高速通行券。 (/br/) )/br/) ) (孟洋)那么，刚才说哈是一个月，为什么最初考虑使用一个月呢？ 试着先实行一下怎么样？ 王永:是的。 民间机构应该是政府的助手，也应该是改革开放的地雷探测手。 怎么称呼地雷探测？ 我碰了一下，有雷炸了我的手。 油炸是炸我的手，不是炸政府的手。 因为当政府推行这种公共政策时，它确实必须考虑政策的连续性或稳定性。 如果我们作为民间机构来做的话，我们失败也没关系。 我们可以再调整一下再弄。 也就是说，先试一试，试一个月，一个月后如果觉得我们可能再来一个月，我们的路试完了，我们可能就去京通高速，去京承高速试试。 那么，在所有试行结束后，我们发现有那些问题，一旦找到处理方案，就向政府报告，报告这个试行方案，政府决定是否真的推行免费政策。 孟洋:嗯。 遇到的最大困难是什么？ 到现在为止，你感觉到了吗？ (/br/) )/br/)王永)首先，我认为整体上很好，但是在前一阶段信息表达上有点问题。 因为很多人不明白。 特别是政府机关你们在做什么，你们为什么，你们有什么目的吗？ 我觉得这个说服需要很多时间。 有些人认识我，知道我以前住在龙观，开着大奔老拉人。 那么，我不知道的他中，有些人会奇怪你们是不是商业目的。 我们没有任何商业目的，只是付钱走人。 那么，另一个是参加的热情，也就是活动的知名度。 例如，在我今天做完这个节目之后，大家可能会认识更多的人。 那么，希望这样的机会增加，关注这样的活动。 只有参与度高了，这才有意义，其效果才会更高。 (/br/) )/br/)孟洋)当然这里也有问题。 听起来不太清楚啊。 把人拉到外面去，一点问题也没有吧？ 如果说距离不长的话，这个最好能顺利进行。 万一发生事故，哪怕是一点小事也会出什么错的。 如果说万一事故还很严重，怎么办呢？

王永:是的，孟洋刚才说的这个问题其实是我们最关心的问题，也是最耗费能量的问题。 是安全的问题。 那么，我们有三种方法来确保车主和乘客的安全。 第一个是实名登记。 二是签订合同。 第三，赠送保险。 那么，每天早上我们填写的小登记表上有一栏说你是否参加了保险。 也就是说，你加入后会免费赠送保险。 该保险由中国太平洋保险企业免费提供，价值保额为3万元的意外伤害保险。 与此不同，我们必须先实名。 很多人问为什么需要填写身份证号码。 我说这需要实名认证。 包括乘客在内，他也需要实名认证。 经实名认证的乘客和车主在一起是安全的。 这样的话，除了你是邻居之外，大家也会更信任。 还有，虽然也有签约的时候，但是大部分人都说我没有签约啊。 其实不是。 你下载APP的时候，在你注册的时候确认过了。 如果我说同意，那就是签订合同。 所以，有这三种方法啊。 基本上不能保证大问题。 那么，今年春节回家坐风车的时候怎么样？ 我们一共救了9678辆车回去。 那么大，一万五千人左右。 那么，这1万5千人没有交通事故，也没有麻烦。 所以我也感谢所有爱的主人。 也感谢乘客的理解。 我觉得里面还有一点问题，大家可以妥善处理。 当然回到我的话题上来，人也不能呛着吃。 说有可能发生小问题，我们不做这件事。 因为无论做什么事件，那总是有风险的。 (/br/) )/br/) (孟洋) )但是，考虑到一点风险的对策，如果我们提前考虑一点，就会更好。 王永:好的。 (/br/) )/br/) )那么，你认为这一周运行的时间和你预想的效果大致一致吗？ 还是说，再多一点，或者比想象中好一点？ (/br/) )/br/)王永:现在有点不好，比我想的还要差。 第一周其实没有突破100人，所以一天或者平均一天没有突破100人，我觉得这也有点遗憾。 但是我是这么认为的。 每天都有很多细节感动我。 就像今天早上下雨了，一位业主停下来了，啊，我们听广播说我们是来参加你们的活动的，啊，谢谢，谢谢。 有些人说我今天只能拉一个身体，但停下车感谢你们。 我觉得你们很辛苦。 那么，这样的人非常多。 另外，特别是老客人来了之后，他昨天拉了一个人的身子。 第二天拉了两个人，第三天拉了三个人。 然后，他说三个人都是业主。 他说要不要给我们贴三个人的车。 那样的话，这种情况会很温暖。

孟洋:孟洋说，这个9364会有很多人开车来代替高速公路的费用。 。 我想这个恐怕不行。 因为我们有限制。 因为我们得再拉两个乘客。 王永:是的。 孟洋:所以我可以替你付。 所以，开车刺激没有打算移动的人的方法很少发生。 王永:是的。 几乎没有那个可能性。 每天早上7点到9点很堵，所以第二个怎么样？ 我们曾预计有三个目的。 在此之前进行了一周的调查，所以每天早上去调查统计数据时，发现这三个进口在两个小时内平均有3000辆车。 那么，我们现在也在注意数据。 那么，在这个数据分析之后，可能有三种情况。 第一个是3000辆车变成了2000辆，所以车辆减少了； 第二种情况是3000辆车还是3000辆车，但却吸引了3500人。 现在拉着6000人。 第三种情况当然有，车也不少，人也不多的可能性。 当然，根据目前我们调查的数据，这种情况不会发生。 所以，从整体上说，我们希望，因为考试已经朝着比较好的方向迅速发展。 我们自己也不断总结这个问题，希望我们的听众朋友们能给我们更好的建议。 如果有好的建议，可以给顺风车发私信。 是我们书的官方微博。 叫顺风车，可以送过去。 当然，也可以应聘我们的活动当志愿者。 我们今天、明天、还有每个周末都会用回龙观进行宣传，所以如果你正好住在回龙观，正好有时间，可以私信上我的微博，参加我们的志愿者活动。

孟洋:是的，这确实对风车来说是持续了好几年的事。 一开始自己拉人，现在请人拉别人。 哈哈&求助； &hellip； 其实我一直想问这个问题。 用一个身体做一件事。 其实做几次都很难。 非常困难。 而且，其实，大家现在都觉得我可以抽两个身，领免费的券，很顺利。 但是，我觉得我善于表达信息。 虽然你今天说的还算顺利，但我想你们各方面都有需要考虑的信息表达上的一点困难。 可能有点困难，但也有不便，为什么？ 你为什么还要继续做这件事？ 你认为你做得好的事情是，你14年来，我带领了1万多人。 那我自己做就行了。 或者，我可以告一段落。 我不做也没关系，你为什么要这样一直坚持下去？ 王永:这可能和人的性格有关吧。 我是74年虎。 我想接受挑战。 首先因为我确信这个案子是个好案子。 它从以前的共享到节能减排到缓解交通压力，现在到了什么程度？ 可以增进人与人之间的信息表达。 我太太来自顺风车。 哈&赫莉p； 当然，比如我车上认识的人和结婚的人都有，但其实那也是一个很好的信息表达和交流平台。 你不认为孟洋吧。 每天早上开车一个小时，堵车一个小时，就无聊了。 当然，也可以听1039哈。 而且，如果两个人能一起交流的话，这种感觉其实很棒。 那么，很多人说你在15年里多次重复，但我认为那其实是错的。 应该说我享受了15年。 因为，我每天都能拥有不同的乐趣。 而且，我还得到了导师、广播媒体、这个志愿者和业主的支持。 这种支持会给你带来特别的成就感。 所以，我不断有动力来推动这个事件。

孟洋:是的，这次活动由哈三人代替付高速费。 另外，免费洗车的进展会更顺利，请再说一遍哦。 从6月17日到7月16日，这一个月来京藏高速公路通行的话，车上会载着两名乘客，从龙观入口被清河主领走，今天王永先生也来到了我们的工作室，非常感谢。 谢谢你。 王永:谢谢你。 孟洋:好的，再见！

来源：企业信息港